汽修知识
汽车维修的未来
2014-07-04 15:48

1.中国保有车量使汽车维修成为热门抢手职业

中国自上世纪80年代到2003,汽车保有量达到1219万辆,到了2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。据统计20109月底,我国机动车保有量达199亿辆,其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达205亿人,其中汽车驾驶人144亿人,每年新增驾驶人2200多万人。

以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的,按照这一态势发展,到2025年,我国汽车总需求量超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,预计到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。

随着这样的趋势,我国的汽修行业将成为我国最热门的职业,拥有汽修技术,就业不再困难。

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   2.学汽修会往高档次发展吗?

在传统观念中,汽车维修这一行业是一种小规模、低档次的工作,很少有人愿意从事这一职业。但这一观念是非常错误的,随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。

一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视硬件投资的同时,也注重软件上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

   3.学汽修难吗?

       由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去手艺修车的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

   4.汽修高级人员市场需求

从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表,被称为高级蓝领的高级技工已经成为稀缺资源,高级蓝领出现断层的消息屡屡见诸报端。

据预测,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右,目前,北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。

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