汽修知识
铃木与大众解除合作
2015-09-05 17:10

从2011年起,大众汽车和铃木汽车联盟陷入破裂,双方关于股权等问题纠缠已达四年,日前国际仲裁法院判决大众应脱手所持铃木股权,而铃木可能将为此支付大众赔偿。
        根据当地时间8月30日铃木汽车在东京证券交易市场发布的文件,英国伦敦国际商务仲裁院经过三年多之后,终于确认大众应当放弃铃木股权。铃木8月29日收到英国伦敦国际商务仲裁院仲裁结果。
        铃木汽车董事长铃木修在新闻发布会上抑制不住欣喜之情:"仲裁结果浮出水面真是喜讯。好比我如鲠在喉终于解脱。最终实在大快人心,此后铃木可以专注于业务最高目标(而不用和大众纠缠)。"

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        大众方面在8月30日也发布了声明,表示接受仲裁结果,非常欢迎"仲裁清理局面",未来将抛售所持铃木19.89%股权。同时大众补充指出,抛售将对公司利润和现金流带来积极作用。
        不过本次仲裁也在一定程度上支持了大众起诉铃木破坏联盟协议。大众表示将保留起诉铃木带来损失的权利。铃木方面也表示,作为仲裁结果的一部分,公司可能向大众支付赔偿。而赔偿金额将由下一轮仲裁决定。
        事件回顾:
        2009年,铃木宣布与大众展开资本与业务合作。铃木提供小型车开发技术,而大众提供新一代环境技术和高档车技术,双方希望借此扩大收益。
        最初,两家公司强调了"对等关系"。大众向铃木出资19.9%这一出资比例意在避免铃木成为权益法适用公司。但是,大众在年度报告书中宣称铃木是权益法适用公司,将其定位为事实上的旗下企业。铃木同时还声称,大众环境技术的披露并不充分。另一方面,大众则表示,铃木从菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)采购柴油发动机违反了合作协议。双方产生了分歧。
        铃木2011年9月提出解除合作,但大众并不接受股权回购。因此,同年11月提请国际仲裁法院进行仲裁。接近近4年的争端,如今终于落下了帷幕。(文:盖世汽车网)

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